忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
在網上找了幾家住宿優惠信用卡訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
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價格
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 電腦工作站
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 洗衣設施
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
- 提供有限客房清潔服務
鄰近景點
- 位於花蓮市中心
- 天恵堂 (0.8 公里)
- 美崙山生態公園 (1.4 公里)
- 延平郡王祠 (1.9 公里)
- 慈濟文化園區 (2.1 公里)
- 日本將軍府 (2.2 公里)
商品訊息簡述
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體驗
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王鴻國新北市2日電）新北市交通局長王聲威表示，機場捷運票價過高，應比照台北捷運計費基準調降，並與台北捷運系統協調整合。
桃園市政府今天召開 「桃園大眾捷運系統票價審議委員會」並通過機場捷運票價方案，卻引精美發各界不同聲音。
王聲威表示，機場捷運除了有機場快鐵的功能外，更具有都會區捷運輸運角色，應該針對不同的客群有不同的定價策略，但桃園捷運公司因為技術問題採用相同的費率。
從台北車站至林口A9站約 21 公里，票價卻達新台幣100元，較公路客運1210線的43元高出57元，也較同距離北車到淡水的北捷票價多出50元。
他表示，桃捷以普通車（捷運通勤旅次）來補貼直達車（快鐵出國旅次），以致都會區各站間票價過高，相較於其它運具缺乏吸引力，應比照台北捷運計費基準，提供相近的票價來吸引民眾搭乘。
王聲威表示，機捷和北捷的系統沒有整合，在搭乘里程沒有合併下，兩系統間轉乘需重新計算起程基本票價，他呼籲兩家捷運公司儘速協調處理。1051202
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